Comment résoudre le problème de bruit de la MACHINE À RESSORT UNIVERSELLE SANS CAME ?

Comment résoudre le problème de bruit de la MACHINE À RESSORT UNIVERSELLE SANS CAME ?

Universal Camless Spring Machine

Comment résoudre le problème de bruit de la MACHINE À RESSORT UNIVERSELLE SANS CAME ?


Au cours des dernières années, la machine à ressort universelle cnc a été considérablement développée et de nombreux fabricants ont acheté des machines à ressort. Cependant, de nombreux fabricants n’ont pas accordé beaucoup d’attention à l’installation et il y avait beaucoup d’assemblages non conventionnels. Les performances de tous les aspects de la machine à ressort sont liées à l’assemblage de la machine. L’installation réussie d’une machine à ressort est un test de la technologie de l’assembleur.

Je pense que l’assemblage non conventionnel est apparu. Aujourd’hui, il existe de nombreuses machines à ressort avec des problèmes cachés sur le marché. Certains problèmes ne sont pas résolus par de nombreux assembleurs en raison du manque d’expérience. Maintenant, comment réparer l’anomalie de la machine à ressort reflétée par les clients sur le marché est fourni.


Le son anormal de la machine à ressort peut être divisé en deux situations, qui peuvent être le problème des paramètres d’entraînement. Ce genre de problème est bien résolu. Il n’est nécessaire d’utiliser le communicateur que pour réduire la précision du moteur, mais il convient de noter que cette opération peut réduire la précision du travail mécanique. Par conséquent, vous n’avez qu’à ajuster la valeur à modérer lors des ajustements.
 
Le deuxième problème peut être le problème de précision mécanique, en identifiant soigneusement si le bruit provient de l’engrenage ou du bruit aigu du moteur lorsqu’il tourne. À ce stade, il est nécessaire de vérifier s’il y a des signes de pièces desserrées. Si les conditions sont suffisantes, vous pouvez vérifier s’il y a des écarts entre les vitesses. En règle générale, il vous suffit de desserrer les vis de fixation du moteur lors du réglage, ou vous pouvez serrer le moteur. C’est vrai.

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